意大利CMAOZZI导向气缸使用前必读

意大利CMAOZZI导向气缸使用前必读

介绍：
» 磁性接近开关可以直接安装于基体的两侧
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
» 气缸和导向装置制成一体气缸导杆的导向套有两
种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。
当径向负载较大时，一般采用 QCT 型；而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QCB 型。

参数分析：
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫，以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽
一种带导向气缸，即使在润滑剂流出时也避免产生烧结，同时避免导向部件腐蚀。
将活塞杆插入构成带导向气缸的气缸筒的内孔内，
分别将由连接板而与活塞杆相连的1导杆和2导杆插入到1侧内孔和2侧内孔内。
1导杆通过1衬套和2衬套的各通孔，
QC 系列导杆气缸缸径从 20 63 mm 共六种，气缸与导向装置设计在一体，移动部
件可以承受较大的径向负载及力矩，很适合安装在较小的空间内。
结构形式 单气缸，双导杆，单固定板，QCT 型采用青铜粉末冶金导向套，QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式 双作用
材料 阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，
轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）

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